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   Esame teorico da privatista pat. C

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 Moderato da:   »  esperto  -  Fabri1984  -  apocaliv

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Inizio discussione    ( Risposte ricevute: 11 )
Paul86   Inserito 13-01-2006 alle ore 19:22   



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Ciao a tutti sono un nuovo iscritto

Settimana prossima vado a prendere il foglio rosa e a prenotare l'esame teorico della patente C alla motorizzazione della mia città.

Ho già speso 55 + 14 di visita medica e bolli + 5 euro tra foto e fotocopie varie + 13 euro per il libro "La patente di guida C, D, E" edizioni Sipiel Milano oltre alla coda che io chiamo "preliminare" alla motorizzazione per ricevere il modulo dtt 2112.

Leggendo in questo forum uno ha scritto che si deve conoscere queste nozioni:

- Tutto il programma della patente B
- Normative sui trasporti e la meccanica dei veicoli industriali, sopratutto per trasporto merci
- Inoltre da sapere bene:
- Le sagome e le masse dei vari tipi di veicoli
- Il cronotachigrafo

Ho già sostenuto la patente B da privatista (teoria) e con l'autoscuola (pratica) però questo orale mi spaventa .

Ultima cosa ho letto qui sul sito che la pratica deve essere di almeno 45 minuti e ti fanno provare tutto pure la retro in curva...ma quando dovrò dare l'esame pratica sarà già una mezza festa perchè avrò superato la teoria ops orale

Se qualcuno ha sostenuto l'esame orale della C mi dica comè e quanto dura e se da privatista sono molto bastardi grazie a tutti e ciao
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Paul86   Inserito 07-02-2006 alle ore 10:11   



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Settimana prossima ho l'esame orale, sto finendo di studiare ormai dovrei sapere bene:

- Il motore (i 4 tempi, iniezione diretta e indiretta, da cs è costituito)
- Gli iniettori nn ho capito cs c'è da sapere sul libro dice sl che bisogna farli controllare ogni 120k km che servono per iniettare il gasolio nella fase di combustione sotto forma di nuvolosa :o
- Ho studiato le masse e le misure
- Il cronotachigrafo
- Anche della pompa d'inizieione stesso discorso degli iniettori so sl che serve x richiamare gasolio dal serbatoio nella fase di bassa pressione dp essere stato depurato da appositi filtri e distribuirlo in parti uguali ai cilindri (dosatura) nella fase di alta pressione, che c sn due tipi di pompe quella rotativa e quella alternativa usata nei veicoli industriali pesanti.

Ho ripassato un pò di segnaletica dedicata dal libro della pat B, mi rimane di imparare bene l'impianto frenante + in dettaglio

sn preoccupato x questo esame orale, t fanno partire da sl esprimendo un discorso o t tartassano di domande? ..dimmi di più su quest orale e grazie ;)
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kukuxaru86   Inserito 07-02-2006 alle ore 12:36   



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dipende molto dall'ingegnere.. di solito è lui che fa domande... l'impianto frenante è da sapere MOOOLTO bene, soprattutto quello pneumatico. I segnali come l'AVE O MARIA. Di solito chiedono motore diesel, pompa di iniezione, impianto frenante. Potrebbero anche chiederti cosa fare con un autocarro in prossimità di un segnale (es. in discesa evitare di usare i freni e utilizzare il freno motore...in curva tenere conto della fascia di ingombro del mezzo ecc...). Non è complicatissimo e neanche una passeggiata. Vai tranquillo.. se le cose le sai nn ci dovrebbero exere problemi!
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Paul86   Inserito 13-02-2006 alle ore 11:36   



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Ok ci siamo domani è il giorno fatidico o la va o la spacca
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kukuxaru86   Inserito 14-02-2006 alle ore 15:53   



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bè paolo, tutto ok l'esame??
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Paul86   Inserito 14-02-2006 alle ore 19:05   



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Esame superato

Temo che la parte + dura arrivi con l'esame pratico, oltre ad essere la parte + onerosa in quanto fra bollettini e autoscuola sn sui 400 €. se poi venissi bocciato altri 250 € per ripeterlo.

ultima chicca 42€ = 1 ora di guida nel caso in cui le sole 2 ore "incluse" nn bastino.

e questa è l'autoscuola che ho trovato meno cara, dovrei cercarne una che ha il camion proprio e non che si appoggi all'associazione così dovrebbe costare meno ma non credo c siano dalle mie parti.
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kukuxaru86   Inserito 15-02-2006 alle ore 09:14   



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superato ankio la pratica
cmq credo che 2 ore bastano...
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Paul86   Inserito 16-02-2006 alle ore 22:51   



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Grande !!

Spero d superare al primo colpo cmq farò sapere cm andrà a finire quest'ultimo scoglio...

edit:
all'autoscuola per il passaggio debbo pagare due bollettini (così dice) 1 di 14,62 € e l'altro da 7,80 €. Io ho già pagato per la pratica per la pratica alla motorizzazione 1 bollettino da 14,62 € e 1 da 10,33 € causale 020 e 1 bollettino da 14,62 € causale 021, quest'ultimo credo che sia lo stesso che mi chiedano ora di pagare quindi non credo di doverli ripagare ma l'autoscuola dice siano due cose differenti mah.... te cm hai fatto x il passaggio? (un pò lunga da spiegare spero s sia capito )

[ Questo Messaggio è stato Modificato da: Paul86 il 17-02-2006 10:56 ]

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kukuxaru86   Inserito 17-02-2006 alle ore 22:55   



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a me hanno fatto tutto loro. Credo sia il cambio-codice. Cmq tutto questo è compreso nei 400 euro?
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nico_comi88   Inserito 11-06-2007 alle ore 11:43   



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Ciao ragazzi potrei sapere cosa vi hanno chiesto nell'esame teorico della patente C?
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